Hilux, Ranger o Amarok: cuál tiene el costo de service más bajo en 2026
Compiten no solo en prestaciones, sino también en el costo de mantenimiento; cuánto cuesta cada servicio y qué beneficios ofrece cada marca
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El segmento de las pickups medianas sostiene su peso dentro del mercado argentino, con modelos que combinan uso laboral y particular y que, en muchos casos, implican recorridos exigentes y alto kilometraje anual. En ese contexto, el costo de mantenimiento programado se convierte en una de las variables a tener en cuenta al momento de evaluar cada opción.
Dentro de ese esquema, las versiones base de la Toyota Hilux, la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok presentan diferencias tanto en el valor del service como en la frecuencia con la que debe realizarse.
Comenzando por Volkswagen, la terminal cuenta con el 100% del portfolio de Amarok con el primer servicio bonificado de serie. A su vez, la marca también contempla beneficios en la mano de obra para el tercer y cuarto service. La pickup de Volkswagen, que se fabrica en la planta de Pacheco, proyecta además una nueva generación local hacia 2027.
- Potencia: 140 CV a 3500 rpm
- Capacidad de carga: 1046 kg
- Despeje mínimo del suelo: 236 mm
- Consumo mixto: 8,6 L/100 km
- Costo servicio: bonificado
En el caso de la Hilux DX 4x2, el esquema contempla una primera revisión sin costo a los 1000 kilómetros, seguida por el primer service pago a los 10.000 km. Para alcanzar los 110.000 kilómetros se requieren 11 mantenimientos oficiales, con un costo de $53,3 por kilómetro recorrido.
Para el primer mantenimiento pago, el valor informado es de $436.800. La pickup producida en Zárate, que fue el vehículo más vendido del país en 2025 con 30.768 unidades patentadas, cuenta además con una garantía de hasta 10 años o 200.000 kilómetros.
- Potencia: 150 CV a 3400 rpm
- Capacidad de carga: 1000 kg
- Despeje mínimo del suelo: 215 mm
- Consumo mixto: 6,9 L/100 km
- Costo servicio: $436.800
Por su parte, la Ranger XL 4x2 fija su primer mantenimiento a los 16.000 kilómetros o al año, lo que ocurra primero. En un ciclo típico de uso de pickup, para llegar a los 112.000 kilómetros, la chata del óvalo requiere siete services programados, con un precio aproximado de $30 por kilómetro recorrido (considerando que los precios de cada mantenimiento van variando según el kilometraje).
El costo indicado para el primer service es de $367.150. Se trata de un intervalo más extendido respecto a sus competidoras directas, dentro de un esquema de mantenimiento definido por la marca para su chata producida en Pacheco.
- Potencia: 170 CV a 3500 rpm
- Capacidad de carga: 1012 kg
- Despeje mínimo del suelo: 230 mm
- Consumo mixto: 7 L/100 km
- Costo servicio: $367.150
Los valores correspondientes al primer mantenimiento muestran diferencias entre los tres modelos, al tiempo que los intervalos definidos por cada fabricante también inciden en la planificación del uso. En un segmento donde el kilometraje anual suele ser elevado, estos factores se integran dentro del costo operativo general de las pickups, junto con otras variables como consumo, disponibilidad de repuestos y condiciones de garantía.
LA NACION
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