Así quedó la tabla de posiciones de la Copa de Oro del TC, tras el triunfo de Julián Santero en San Luis

De película. Así fue la definición de la undécima final de la temporada del Turismo de Carretera (TC) que se realizó este domingo en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis y en la que los protagonistas fueron los dos líderes de la Copa de Oro: Julián Santero (Ford) y Mariano Werner (Ford). El entrerriano dominó la prueba en gran parte de la misma, pero en la última curva tuvo una falla en su auto, el mendocino lo superó y logró su segundo triunfo en el torneo, aunque no le alcanzó para quedar por encima de él en la tabla de posiciones.

Tras la primera jornada de la Copa de Oro, de la que saldrá el campeón de la categoría, Werner acumula 73 puntos contra 55 de Santero, que también ganó dos veces. Tercero está Santiago Mangoni (Chevrolet), octavo en Cuyo, con 39 unidades mientras que el poseedor de la corona, José Manuel Urcera (Torino), se subió al podio y marcha cuarto con 38,5 unidades.

• Julián Santero (Ford) - 48:39.463
• Mariano Werner (Ford) - +1.110
• José Manuel Urcera (Torino) - +1.454
• Facundo Ardusso (Chevrolet) - +1.969
• Otto Fritzler (Ford) - +2.450
• Jonatan Castellano (Dodge) - +2.548
• Marcos Landa (Torino) - +3.488
• Santiago Mangoni (Chevrolet) - +4.021
• Marcelo Agrelo (Dodge) - +4.365
• Juan Martín Trucco (Dodge) - +5.184

Largaron la undécima final de la temporada 49 autos. 17 de ellos no dieron las 26 vueltas al circuito Rosendo Hernández.

Por segunda vez consecutiva dijo presente en el TC Agustín Canapino, quien llegó 13° en la definición. El cuatro veces campeón de la categoría concluyó el fin de semana pasada su participación en el IndyCar con el Juncos Hollinger Racing, donde en su primera temporada quedó 21° y todavía no tiene confirmada su incursión el año próximo.

Tras Viedma, Neuquén, Toay (La Pampa), El Calafate, Concepción del Uruguay, Termas de Río Hondo, Rafaela, Posadas, San Juan Villicum y Buenos Aires, concluyó la etapa regular. En San Luis comenzó la Copa de Oro con cinco jornadas en las que los pilotos que accedieron al playoff luchan por el título de la temporada 2023. Antes de la última fecha se añadirán tres autos “de último minuto”, que de momento son Juan Martín Trucco (Dodge), Christian Ledesma (Chevrolet) y Nicolás Trosset (Ford). Es requisito para poder levantar el trofeo haber ganado al menos una final en el año y ya la consiguieron Werner y Santero por duplicado, Mangoni, Germán Todino (Dodge), Valentín Aguirre (Dodge), Juan Tomás Catalán Magni (Ford) y Matías Rossi (Toyota).

• 12ª Fecha – 1 de octubre (en San Nicolás).
• 13ª Fecha – 29 de octubre (en Rafaela).
• 14ª Fecha – 12 de noviembre (en Toay, La Pampa).
• 15ª Fecha – 3 de diciembre (en la San Juan Villicum).

En sus 85 años de historia, el TC tiene 40 ganadores diferentes de 80 títulos porque entre 1942 y 1946 no se compitió a raíz de la Segunda Guerra Mundial. Quien más veces se quedó con el trofeo es Juan Gálvez, que se impuso en nueve ocasiones -1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960-. Le siguen Guillermo Ortelli con siete estrellas -1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016- y Juan María Traverso con seis coronas -1977, 1978, 1995, 1996, 1997 y 1999-.

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