Así quedó la tabla de posiciones del TC, tras el triunfo de Mariano Werner en la primera fecha

Este domingo comenzó la temporada 2023 del campeonato de Turismo Carretera. La primera fecha fue el GP RUS de Viedma y se disputó en el Autódromo Ciudad de Viedma. Mariano Werner (Ford) aprovechó el abandono del delvisense Matías Rossi (Toyota) en el tramo final de la carrera por la rotura del motor y se aseguró el primer puesto. El segundo lugar fue ocupado por Jonatan Castellano (Dodge), mientras que el podio lo completó Juan Tomás Catalán Magni (Ford).

De este modo, Werner se llevó la victoria en un tiempo acumulado de 41:09.667 minutos, a un promedio de 150,069 kilómetros por hora. El campeón en las temporadas 2020 y 2021 obtuvo su triunfo número 22 en la historia del Turismo Carretera e igualó la línea del emblemático Carlos Alberto Pairetti, fallecido durante el año pasado, que deslumbró con sus actuaciones en la década del ‘60.

• Más atrás finalizaron Mauricio Lambiris (Ford), Germán Todino (Dodge), Marcelo Agrelo (Dodge), Esteban Gini (Torino), Christian Ledesma (Chevrolet), Santiago Álvarez (Dodge) y Elio Craparo (Dodge).

Tabla de posiciones del TC 2023

A la jornada inaugural del certamen de la Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC) se inscribieron 55 pilotos de Dodge, Torino, Ford, Chevrolet y Toyota. Entre ellos aparecieron el último campeón, José Manuel Urcera (14° este domingo); Mariano Werner (ganador), Christian Ledesma (8°), Norberto Fontana (32°), Facundo Ardusso (40°), Matías Rossi (sufrió la rotura del motor), José Luis Di Palma (21°) y Leonel Pernía (17°), entre muchos. Brilló por su ausencia el arrecifeño Agustín Canapino, quien emigró a Estados Unidos para competir en el IndyCar y tampoco estuvo Juan Pablo Gianini, quien decidió no empezar el certamen.

• En la temporada 2022 el campeonato también empezó en Viedma, cuyo trazado tiene 4118 metros, y el ganador fue Juan Bautista De Benedictis (26° en esta ocasión) a bordo de un Ford. El podio lo completaron Juan Cruz Benvenuti (16°) y Germán Todino (5°).

¿Cómo se desarrollará el campeonato 2023?

El formato de competencia del TC 2023, cuya presentación fue a fines de diciembre pasado en la Base Marambio, es el habitual: las primeras 10 carreras serán de la etapa regular y las cinco últimas de la Copa de Oro, en las que los mejores 12 pilotos competirán por el título. Antes de la última fecha, se añadirán tres autos “de último minuto”. Es requisito para poder levantar el trofeo haber ganado al menos una final en el año.

Tras el debut en la Patagonia el torneo continuará en la misma región porque el siguiente circuito previsto es Neuquén. Luego llegarán lo de Toay (La Pampa) y El Calafate, localidad de Santa Cruz que recientemente construyó un circuito y recuperó la plaza de la provincia que supo tener Río Gallegos. Habrá dos jornadas en marzo, otras tantas en abril, julio y octubre más una cada una en febrero, mayo, junio, agosto, septiembre y noviembre.

LA NACION

• Turismo Carretera
• Mariano Werner

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