Se levantó el paro del Servicio Meteorológico Nacional: cómo operan los vuelos
El Gobierno declaró como ilegal el “apagón meteorológico” y sostuvo que la actividad en el organismo es “esencial”; ATE pospuso la ejecución de la disposición y convocó a una asamblea
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El Gobierno declaró como ilegal el “apagón meteorológico” que estaba convocado para este viernes en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y que iba a afectar a los vuelos de todo el país. El gremio de estatales ATE decidió levantar la medida de fuerza y convocó a una asamblea para esta mañana.
A través de una resolución oficial a la que tuvo acceso LA NACION, el Poder Ejecutivo sostuvo que “el servicio meteorológico para la navegación aérea es un servicio público esencial en los términos de la ley 27.161 y artículo 24 ley 25.877″.
La reacción de ATE
El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, afirmó que la convocatoria a la huelga había sido comunicada con “seis días de anticipación, cuando la normativa exige cinco”.
“Lo que es ilegal es la conducta de los funcionarios, que están incurriendo en numerosos delitos, como poner en riesgo vidas humanas”, agregó Aguiar en declaraciones a LA NACION.
Cómo iba a ser la medida
La protesta iba a tener lugar este viernes 24 de abril, donde el cese de la difusión de información climática iniciaría a las 5 de la mañana y terminaría a las 12 del mediodía. Durante esas siete horas, los canales de comunicación habituales no publicarían datos sobre el estado del tiempo ni advertencias oficiales.
Los trabajadores del SMN habían confirmado la realización de este Apagón Meteorológico Nacional con el objetivo de reclamar por la desvinculación de al menos 140 personas de la planta estatal.
El impacto de la protesta alcanzaría de forma directa a las terminales aéreas de todo el país, ya que la falta de datos técnicos impide la operación segura de las aeronaves. En su página de Instagram, los trabajadores escribieron: “Sin meteorología no hay vuelos” y agregaron: “ajustes, despidos y precarización ponen en riesgo la aviación”.
La empresa Aeropuertos Argentina 2000 califica esta situación como inédita, ya que la suspensión de servicios afecta a los vuelos comerciales, pero excluye a los vuelos sanitarios y humanitarios.
Detrás de la protesta
El conflicto surge por la aplicación de un plan de modernización que exige el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado. En este marco, el director del organismo, Antonio José Mauad, entregó la lista de empleados civiles para su desvinculación tras el pedido de la cartera que dirige Federico Sturzenegger.
Fuentes vinculadas con el proceso de achicamiento señalaron a LA NACION: “Se elaboró una lista de 140 personas que van a ser desvinculadas del organismo. El Ministerio de Defensa está cumpliendo un pedido del Ministerio de Desregulación”. Esta cifra representa la primera de dos tandas de despidos que alcanzaría a 240 trabajadores sobre una planta total de 972 personas, donde 780 son trabajadores son civiles. Luego del recorte, la dotación de personal civil será de 540 empleados.
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